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如何避免導(dǎo)熱油變質(zhì)?兆宏機(jī)械有妙招

發(fā)布時(shí)間:2015-8-22 18:30:18 點(diǎn)擊次數(shù):

    河北兆宏機(jī)械泵業(yè)有限公司***生產(chǎn)熱油泵,導(dǎo)熱油泵,高溫導(dǎo)熱油泵等產(chǎn)品多年,針對導(dǎo)熱油變質(zhì)這一問題,我司來給大家做講解,希望對大家有所幫助。
 
    1.確保導(dǎo)熱油質(zhì)量。對導(dǎo)熱油的性能目標(biāo)嚴(yán)格操控,首要有粘度、閃點(diǎn)、殘?zhí)?、酸值等?/div>
 
    2.操控導(dǎo)熱油的流速。導(dǎo)熱油在熱油爐中的活動應(yīng)為安穩(wěn)狀況,并具有必定的流速。流速越慢,邊界層越厚,該處介質(zhì)溫度與干流體溫度之差越大,***會形成管壁超溫,加快導(dǎo)熱油變質(zhì)、失效。首要辦法為循環(huán)油泵的流量與揚(yáng)程應(yīng)確保導(dǎo)熱油在熱油爐中必要的流速。熱油爐工作中,循環(huán)油泵不答應(yīng)中止,并應(yīng)定時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。
 
    3.操控導(dǎo)熱油的溫度。應(yīng)確保熱油爐出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過***高運(yùn)用溫度,熱油爐的***高膜溫應(yīng)小于答應(yīng)油膜溫度,膜溫與導(dǎo)熱油干流體溫度應(yīng)一直存在一個(gè)溫度差(一般20~30℃左右)。為防止膜溫過高,防止導(dǎo)熱油分解、聚合、結(jié)焦及老化,首要辦法有:
 
    (1)開端點(diǎn)火升溫時(shí),因油溫低,粘度大,油膜較厚,有必要嚴(yán)格操控升溫速度,一般應(yīng)在10℃/h左右,火焰應(yīng)均勻,防止部分熱負(fù)荷會集;
 
    (2)在熱負(fù)荷下降或暫時(shí)停用時(shí)應(yīng)翻開旁路回油調(diào)理閥,調(diào)理體系流量,使熱油爐管內(nèi)的導(dǎo)熱油具有滿足的流量和流速;
 
    (3)任何狀況下均不答應(yīng)超負(fù)荷工作;
 
    (4)正常停爐時(shí),循環(huán)泵要繼續(xù)工作一段時(shí)間,待油溫降至80℃以下時(shí),循環(huán)油泵方可停轉(zhuǎn);
 
    (5)有機(jī)熱載體爐應(yīng)定時(shí)清灰;
 
    (6)定時(shí)查看、查驗(yàn)、維護(hù)熱油爐監(jiān)測外表,使其活絡(luò)、精確、牢靠。
 
    4.防止導(dǎo)熱油氧化。一般設(shè)置高位脹大槽,用以阻隔高溫?zé)彷d體直接與空氣接觸。高位槽可充氮維護(hù),無充氮維護(hù)的,應(yīng)堅(jiān)持必定液位,并裝有***低液位報(bào)警器。
 
    5.在循環(huán)泵人口處應(yīng)裝過濾器。在循環(huán)泵入口處應(yīng)裝過濾器,濾芯材料應(yīng)能濾去懸浮狀況的聚合物。過濾器應(yīng)便于拆開、更換。
 
    6.停電維護(hù)。俄然停電時(shí),有必要采取有用的***防護(hù)辦法,防止導(dǎo)熱油超溫、受熱面金屬發(fā)作過熱,首要辦法有:
 
    (1) 翻開一切爐門,敏捷將爐膛內(nèi)的燃料取出,使很多冷風(fēng)進(jìn)入爐膛,敏捷下降爐溫。一起敏捷關(guān)閉出油總閥,翻開放油閥門,將高溫油緩慢放人儲油槽,并讓脹大油槽中的冷油漸漸流入鍋爐,及時(shí)帶走熱量;
 
    (2)配置備用電源或汽油機(jī)股動的備用油泵,一旦停電當(dāng)即起動。
 
    7.定時(shí)化驗(yàn)。應(yīng)定時(shí)測定和剖析導(dǎo)熱油理化目標(biāo),及時(shí)把握油的質(zhì)量改變狀況,剖析改變緣由。有機(jī)熱載體在運(yùn)用進(jìn)程性能目標(biāo)值超過必定規(guī)模,有必要更新。
 
    8.彌補(bǔ)新油。定時(shí)恰當(dāng)彌補(bǔ)新導(dǎo)熱油可以使體系中的殘油量基本堅(jiān)持安穩(wěn)。彌補(bǔ)的導(dǎo)熱油應(yīng)為同一廠家出產(chǎn)的同一商標(biāo)商品,不一樣的有機(jī)熱載體不宜混合運(yùn)用。在熱態(tài)工作的體系內(nèi),不能直接參加未經(jīng)脫水的冷介質(zhì)。參加鍋爐中的導(dǎo)熱油有必要預(yù)先煮過以掃除水分。
 
    9.定時(shí)清潔。對導(dǎo)熱油體系進(jìn)行徹底清潔,鏟除管壁內(nèi)的積碳,以下降爐管阻力。
 
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